钢铁研究学报

作者：周峰峦1，王存宇1，韩硕2，汪明辉2，曹文全1，董瀚1,3

单位：1.钢铁研究总院特殊钢研究所，北京100081；2.大连理工大学汽车工程学院，辽宁大连116024；3.上海大学材料科学与工程学院，上海200444

关键词：关键词：第3代汽车钢,中锰钢,成形极限

摘要：分别通过SEM、XRD、单轴拉伸试验和FLD等方法对比研究了中锰钢（MMnS780钢）与DP780钢的微观组织、力学性能及成形极限。结果表明，DP780钢获得铁素体和马氏体双相组织，具有连续屈服及较大的加工硬化能力，而MMnS780钢由细小的铁素体和奥氏体构成，具有明显屈服、相对较小的加工硬化能力和较大的均匀伸长率；不同应变状态下MMnS780钢较DP780钢具有更高的极限应变。退火组织以及细小的晶粒尺寸使MMnS780钢产生明显的屈服现象，细小组织以及亚稳奥氏体的TRIP效应使其具有较高的塑性和成形性能。

来源：2019年第4期

《钢铁研究学报》期刊编辑部

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