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国内刊号：11-2133/TF
国际刊号：1001-0963
发布日期:
作者：黄文静，陈健，裘欣，丁汉林，朱国辉，王子健
单位：1.安徽工业大学冶金工程学院，安徽马鞍山243002；2.马鞍山钢铁股份有限公司第四钢轧总厂，安徽马鞍山233241；3.苏州城市学院光学与电子信息学院，江苏苏州215104；4.苏州大学沙钢钢铁学院，江苏苏州215006
关键词：关键词：20Mn2Cr钢；双级时效；超高强度；碳化物
摘要：研究了时效温度、双级时效处理温度以及碳化物析出对超高强度汽车钢20Mn2Cr冷轧板组织和性能的影响。结果表明，20Mn2Cr钢经过双级时效处理后的硬度远高于单级时效，且在550℃+300℃条件下双级时效时综合力学性能最佳，其抗拉强度、伸长率、强塑积分别为1418.1MPa、10.8 %、15.3GPa·%。SEM观察表明，通过双级时效处理可实现20Mn2Cr钢的多相组织设计与调控，550℃+300℃双级时效处理后，20Mn2Cr钢的基体组织为粒状贝氏体及少量马氏体，且存在大量细小的Cr碳化物析出。这种多相组织是导致20Mn2Cr钢强度显著提升并获得强塑性良好匹配的主要原因。
来源：2024年第5期
《钢铁研究学报》期刊编辑部
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