钢铁研究学报

作者：徐欢，李然，袁海兵，王生怀

单位：湖北汽车工业学院机械工程学院，湖北十堰442002

关键词：关键词：宽厚板；三点反弯；压力矫直；F-δ模型；矫直行程；有限元分析

摘要：为了解决宽厚板矫直的平直度问题，基于“三点反弯”矫直原理，对宽厚板压力矫直过程进行了深入研究；运用弹塑性变形理论，建立了宽厚板加载点截面处“弹性变形→弹塑性变形→塑性变形→弹性回弹”4阶段集中载荷?挠度（F-δ）模型，并确定了宽厚板被矫直时的反弯挠度和矫直行程；根据4阶段集中载荷?挠度（F-δ）模型计算得到的矫直行程，利用 ANSYS 有限元法，对不同尺寸规格的宽厚板进行了压力矫直有限元仿真试验，仿真结果表明，采用4阶段集中载荷?挠度（F-δ）模型，加载点截面处的残余挠度控制在3%以内，沿弯曲方向的平直度控制在5mm/m以内，验证了4阶段集中载荷?挠度（F-δ）模型在宽厚板压力矫直中的可行性。

来源：2024年第8期

《钢铁研究学报》期刊编辑部

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