钢铁研究学报

作者：李园^1,2, 刘玉宝^1,2, 杨鹏飞^1,2, 吴桂林³, 高日增^1,2, 兰岳光^1,2, 张洋^1,2

单位：1.白云鄂博稀土资源研究与综合利用全国重点实验室,内蒙古包头014030;；2.包头稀土研究院金属材料研究所,内蒙古包头014030;；3.北京科技大学碳中和研究院,北京100083

关键词：超低碳钢,稀土元素,再结晶,织构,成形性能

基金：(高纯)稀土金属及特种合金产业化关键技术及装备研究资助项目(BFXT-2024-D-0001);钢中稀土微合金化产业技术研究与应用资助项目(CXZX-B-202308-0008)

碳中和背景下,汽车轻量化成为降低碳排放的关键路径之一。超低碳钢因其优异的深冲性能广泛应用于汽车领域,而稀土元素因其独特的作用展现出重要价值。基于此,本文通过向超低碳钢中添加不同含量稀土La,使用扫描电镜和背散射电子衍射(EBSD)技术,研究稀土La对超低碳钢热轧、冷轧及再结晶组织和织构转变的影响,并结合拉伸试验研究La对成形性能的影响。结果表明,随La含量升高,热轧晶粒尺寸由353 μm减小至82 μm,γ织构弱化;La质量分数为3.2×10^-5时推迟再结晶过程,再结晶晶粒细化,抗拉强度由219 MPa提高至251 MPa;La质量分数升高至1.5×10^-4,再结晶过程被促进,且再结晶γ织构体积分数由48%降至40%,使得塑性应变化<i>r</i>值由3.15下降至2.78。

来源：2026年第1期

《钢铁研究学报》期刊编辑部

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